2019-05-28 18:35:31
作者：初岚 来源：柒闻网
5月28日，蔚来汽车（NYSE:NIO）发布2019年第一季度财报。财报显示，蔚来汽车第一季度营收16.31亿元，环比减少52.5%；净亏损26.24亿元，环比减少25.1%，同比增长71.4%，第一季度每股亏损2.56元。
根据财报，蔚来汽车2019年第一季度汽车销售额15.35亿元，环比减少54.6%。蔚来汽车方面解释称，这主要归因于2019年新能源汽车补贴退坡预期下2018年第四季度ES8的加速交付及2019年春节假期的季节性因素影响。
销售成本方面，蔚来汽车2019年第一季度销售成本18.51亿元，环比2018年第四季度减少45.9%，第一季度汽车销售毛利润率为负7.2%，而上季度为3.7%，根据财报，蔚来汽车销售成本和销售毛利润率的减少，主要由于ES8交付量的减少。
财报显示，2018年第四季度蔚来ES8交付7980辆，2019年第一季度蔚来ES8交付3989辆，连同4月交付1124辆。截至2019年4月30日，蔚来ES8交付总量达到16461辆。
其中，2019年4月交付量减少程度高于预期。蔚来汽车方面称，主要受到3月底公布的新能源汽车补贴退坡及中国宏观经济，尤其是汽车行业表现低迷的影响。
值得注意的是，5月28日，蔚来汽车在其位于安徽省合肥市的制造基地下线了第一台用以客户交付的量产版ES6。2019年第一季度财报中，蔚来董事长李斌表示，ES6将在6月如期下线，第一批交付预期将在同月开始。截至目前，蔚来汽车收到了超过12000个ES6订单，其中超过5000个订单是在上海车展结束后的一个多月内达成的。
运营费用方面，蔚来汽车2019年第一季度主要包括研发费用和销售及管理费用两个方面。其中，第一季度研发费用10.78亿元，环比减少28.8%，第一季度除股份支付费用外的研发费用（非美国通用会计准则）10.46亿元，环比减少30%。
第一季度销售及管理费用13.2亿元，环比减少32.2%，第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）12.34亿元，环比减少32.4%，此项费用环比的减少主要归因于市场营销活动的减少和外包专业服务费用的减少。
财报显示，蔚来汽车预计第二季度营收11.3亿元至12.9亿元，预计第二季度汽车交付量在2800辆至3200辆，且计划利用现有ES8和ES6的技术平台开发一款新车型，预计在2020年发布。
柒财经旗下柒闻网了解到，蔚来汽车还公布称，已与北京亦庄国际投资发展有限公司（以下简称“亦庄国投”）签订框架协议，将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将出资100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。
