人人车“破产”？官方称“战略转型” 业务调整 - 新闻 - 柒闻网

2月18日，有消息称汽车交易服务平台人人车正式宣布破产，并通知所有员工离职。对此，人人车官方微博回应称，“人人车正式宣布破产”、“人人车关闭所有站点”、“人人车资金链断裂”等，均为不实消息。

人人车方面表示，上述消息均为假消息，存在人为故意传播的情况。目前，公司一切业务运转正常。对于恶意制造谣言的行为，人人车已经搜集好证据，并向公安机关及相关部门报案。

天眼查数据显示，人人车有多家运营公司，其中北京人人车网络技术有限公司显示成立于2014年9月，注册资本为100万人民币，目前已有6轮融资，最近一次融资为2018年4月。投资方有腾讯基金、滴滴出行、顺为资本、红点创投、普思资本等知名投资机构，总金额超7.6亿元。

尽管多轮融资在前，2018年下半年，人人车裁员的消息，就已经大肆传播开来。大量线下门店关停，分批次关闭小城市站点、前线员工被遣散……与此同时，还有铺天盖地的资金紧张、虚假广告等负面消息。

柒闻网注意到，就在人人车辟谣微博的评论区，关于人人车不是破产，而是调整转型的消息时有出现。也有人提出，人人车强制裁员，大量一线员工被清退，公司账号停摆，甚至工资都尚未结清。

随后，据36氪报道，人人车创始人兼CEO李健在员工内部信中确认了公司转型的消息。李健在内部信中表示，将正式启动“新平台，新零售”的战略升级。在新战略下，人人车将实现平台化运营，将利用人人车平台在品牌、技术、资源上的优势，实现二手车交易效率的提升。

根据内部信，2018年下半年，人人车已经在杭州等17个城市进行了新战略的试点。同时，公司员工将成为人人车的“种子合伙人”，享受公司多项扶持政策。

具体包括成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖收车等业务；落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务；加大品牌广告投放，构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态。