2019-03-26 07:56:42
作者：柯东 来源：柒闻网
众安在线2018年业绩再变脸：综合成本率降 净亏损达17.44亿元
3月25日众安在线发布的2018年年报显示，去年录得保费收入112.6亿元，实现89%的同比涨幅，同时综合成本率较2017年缩减12.2个百分点，不过仍达120.9%。与此形成对比的是，众安在线2018年归属于母公司净亏损为17.44亿元，在2017年的归母净亏损9.97亿元的基础上进一步扩大7.47亿元，同比增幅为75%。
众安在线对亏损扩大的解释包括，承保亏损随着总保费同比快速增长而增加、投资收益受到市场疲软影响、科技输出业务还处于研发投入及市场开拓阶段三大原因。（第一财经）
乐视网：对FF与九城设合资公司计划不知情，不持有FF权益
3月25日晚间，乐视网（300104）发布关于股票存在被暂停上市风险的提示性公告称，公司对媒体报道的关于Faraday Future与第九城市计算机技术咨询（上海）有限公司建立合资公司的计划不知情，亦不直接或间接持有Faraday Future及其合资公司的任何权益，且与Faraday Future及其合资公司无股权关系或任何合作关系。
贾跃亭投资的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）宣布与朱骏旗下的游戏公司第九城市（Nasdaq：NCTY）设立合资公司，在中国投产销售智能互联网电动汽车，双方将各占合资公司50%的股权。（澎湃新闻）
用户贷款成为最大收入来源 优信二手车被疑套路贷
在优信发布2018年报和第四季度财报数据引发关注的同时，有关优信二手车“套路贷”的问题，也引起广泛讨论。在聚投诉平台上，有关优信二手车的投诉多达近600条，黑猫投诉平台上则有近200条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款本金无故增加等。
值得注意的是，在优信业绩增长的背后，金融业务贡献最大。全年C端贷款业务贡献营收17.74亿元，占总收入的53.51%。用户贷款成为最大收入来源，但饱受“套路贷”诟病，这或许让优信“二手车电商”的名头平添了一丝尴尬。（投资者网）
宜人贷业务调整：宜信线上业务并入上市公司 整合后唐宁将出任CEO
3月25日，宜人贷（NYSE:YRD）宣布签订有关业务调整的最终协议，对宜人贷以及宜信相关业务进行整合。整合完成之后，宜信创始人、董事长兼CEO唐宁将出任整合后业务板块的CEO。
整合之后，宜人贷作为上市公司，承担面向大众富裕人群财富管理、无抵押与担保类消费贷款、融资租赁，以及中小企业贷款与宜信及其附属公司的其他相关服务或业务的在线财富管理。同时，宜信线上财富管理业务整合进入上市公司宜人贷的体系中，包括宜信普惠、宜信惠民等。（柒闻网）
出借人遭遇“量子金融”式忽悠：平台实质性失联 监管部门多次警告
柒财经旗下互联网金融新闻中心了解到，长期活跃于论坛、贴吧的安徽P2P量子金融已然实质性失联，平台官网无法打开，客服电话也无法接通，疑似跑路。早前，量子金融曾被金融办提示风险。
事实上，在2018年9月，量子金融开始暂停发布标的。几乎同时，平台运营开始瘫痪。有投资人反映称，自2018年12月起，量子金融办公地点已不存在，高管和员工都已离职，上饶银行也已与量子金融平台解除存管合约。（互联网金融新闻中心）
国美转型阵痛：巨亏超42亿 与头部电商平台差距或拉大
外界尚未等来黄光裕提前出狱的消息，却先等来了国美史上最大亏损的一份成绩单。近日，国美零售（0493.HK）发布盈利预警公告称，预计2018年销售收入同比下滑10%，全年净亏损额在42亿至49亿元之间，而前年亏损则为4.5亿元人民币。
对于巨亏42亿元，国美方面解释称，主要原因在于宏观经济较为疲弱，致使国美传统业务受到影响，销售下滑，同时利润方面受大额商誉减值及财务成本拖累，导致国美的业绩表现低于市场预期。（时代周报）
