2018-09-07 14:16:04
作者：立夏 来源：柒闻网
9月7日，据36氪报道，滴滴创始人程维于今日向员工发布了一封内部信。程维在内部信中称滴滴成立6年来尚未实现盈利，2018年上半年公司整体净亏损超过40亿元。据了解，这是滴滴首次针对财务相关数据信息进行说明。
程维在内部信中表示，狂奔的发展模式早已种下隐患，内部体系提升跟不上规模扩张，但滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。“2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。”
此前曝光的滴滴财务数据显示，滴滴出行2018年上半年亏损为40.4亿元，超出2017年全年亏损的61%。共产生研发等费用71亿元，支付、服务器等其他成本37亿元。2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。
据《每日经济新闻》记者向消息人士核实，了解到上述数据基本属实。数据还显示，2017年滴滴全年亏损25亿元。这也意味着，2018年上半年滴滴亏损比2017年全年亏损还高。
今年3月，有媒体报道称，滴滴公司亏损总额为 3-4 亿美元，其中主营业务亏损 2 亿多美元。今年3月份给出的预计是，主营业务在今年实现盈利，规模可能接近10亿美元。不过，现在看来，滴滴不仅未能实现盈利目标，反而亏损额进一步扩大。
可以对比的是，2017 年，打车服务公司Uber的订单总额是 370 亿美元，收入总额是 75 亿美元。净亏损从2016年的28亿美元增加到了45亿美元。据了解，Uber公司的主要收入是25%的平台抽成。
实际上，半年内连续发生的两起恶性事件将滴滴推上了舆论的顶峰，也延缓了滴滴上市之旅。乐清事件发生后，处于风口浪尖的滴滴宣布无限期下线顺风车业务。8月27日，深圳市网信办、深圳市公安局、深圳市交通运输委联合约谈滴滴相关负责人，要求滴滴平台于9月底前完成4项全面整改工作。否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。
根据广州市交通委通报，滴滴今年被查处违章208宗。滴滴公司曾多次以需要向总部申请为由拒绝、拖延提供车辆、订单等数据信息。在签收执法文书时也多次以“没有时间”或者“不知道”等理由搪塞并拒绝签收。对于已经生效的处罚决定，滴滴公司也不按期缴纳罚款。
舆论持续发酵，28日晚间，滴滴总裁柳青和程维联合发布道歉信，表示对生命缺少敬畏心，一路追逐资本，并提出大概的整改方向。
9月4日，滴滴在其官方微信公号发布公告称，将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务，而单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务照常。
滴滴方面表示，自9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；乘客端陆续提示添加紧急联系人，帮助亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息。9月8日起，滴滴将在部分网约车业务中试运营全程录音功能。
对于滴滴提出的整改措施，网友们并不“买账”。9月5日，由交通运输部牵头成立检查组，对全国主要网约车、顺风车平台公司开展安全专项检查，第一站便是滴滴，参与的监管机构包括中央网信办、工信部、公安部、司法部与国家市场监督管理总局等有关部门。
程维在内部信中表示，狂奔的发展模式早已种下隐患，内部体系提升跟不上规模扩张，但滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。“2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。”
此前曝光的滴滴财务数据显示，滴滴出行2018年上半年亏损为40.4亿元，超出2017年全年亏损的61%。共产生研发等费用71亿元，支付、服务器等其他成本37亿元。2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。
据《每日经济新闻》记者向消息人士核实，了解到上述数据基本属实。数据还显示，2017年滴滴全年亏损25亿元。这也意味着，2018年上半年滴滴亏损比2017年全年亏损还高。
今年3月，有媒体报道称，滴滴公司亏损总额为 3-4 亿美元，其中主营业务亏损 2 亿多美元。今年3月份给出的预计是，主营业务在今年实现盈利，规模可能接近10亿美元。不过，现在看来，滴滴不仅未能实现盈利目标，反而亏损额进一步扩大。
可以对比的是，2017 年，打车服务公司Uber的订单总额是 370 亿美元，收入总额是 75 亿美元。净亏损从2016年的28亿美元增加到了45亿美元。据了解，Uber公司的主要收入是25%的平台抽成。
实际上，半年内连续发生的两起恶性事件将滴滴推上了舆论的顶峰，也延缓了滴滴上市之旅。乐清事件发生后，处于风口浪尖的滴滴宣布无限期下线顺风车业务。8月27日，深圳市网信办、深圳市公安局、深圳市交通运输委联合约谈滴滴相关负责人，要求滴滴平台于9月底前完成4项全面整改工作。否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。
根据广州市交通委通报，滴滴今年被查处违章208宗。滴滴公司曾多次以需要向总部申请为由拒绝、拖延提供车辆、订单等数据信息。在签收执法文书时也多次以“没有时间”或者“不知道”等理由搪塞并拒绝签收。对于已经生效的处罚决定，滴滴公司也不按期缴纳罚款。
舆论持续发酵，28日晚间，滴滴总裁柳青和程维联合发布道歉信，表示对生命缺少敬畏心，一路追逐资本，并提出大概的整改方向。
9月4日，滴滴在其官方微信公号发布公告称，将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务，而单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务照常。
滴滴方面表示，自9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；乘客端陆续提示添加紧急联系人，帮助亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息。9月8日起，滴滴将在部分网约车业务中试运营全程录音功能。
对于滴滴提出的整改措施，网友们并不“买账”。9月5日，由交通运输部牵头成立检查组，对全国主要网约车、顺风车平台公司开展安全专项检查，第一站便是滴滴，参与的监管机构包括中央网信办、工信部、公安部、司法部与国家市场监督管理总局等有关部门。
