2017-12-12 14:14:03
作者： 来源：柒闻网
12月8日-9日，由靠谱金服主办，以“共享连接的力量”为主题的2017（第二届）中国汽车金融行业北京峰会在伯豪瑞廷酒店隆重举办。此次会上普华永道、靠谱金服联合发布了《2017中国汽车金融行业发展报告》。
报告共分为五章，梳理、分析了汽车金融行业的发展概况、市场竞争格局、创新述评、未来展望等。除关注汽车金融资金方外，也把做车抵贷业务的P2P平台、担保公司、汽车金融服务商SP纳入报告中，以尽可能呈现汽车金融行业的全貌。
2020年新车金融渗透率有望提至50%以上
报告预计，按照25%的复合增长率计算，到2020年汽车金融消费信贷规模预计达到2.4万亿元。基于新车销量增速放缓、基数变大等因素考虑，保守按照20%的复合增长率计算，到2020年汽车金融消费信贷规模也能达到2.1万亿元，新车金融渗透率有望提升至50%以上。
应邀出席会议的中国汽车流通协会汽车金融分会秘书长宋涛指出，最近几年百强经销商集团在衍生业务方面的收入占比和毛利占比都在逐年提升，新车的金融附加值在不断增强。
数据显示，2017上半年百强经销商集团的汽车衍生业务收入占总收入的比重达到10.7%，衍生业务毛利占总毛利的比重为21.7%，当然同美国在2016年该指标已经分别达到27.2%和36.6%相比差距还较明显。用每万元新车收入带来的消费信贷收入产值来体现经销商在消费信贷方面的渗透深度，这一指标从2014年的127.3元提升到今年的235.4元，消费金融的盈利能力在不断优化。
渗透率数据也说明了汽车金融行业的向好发展。普华永道汽车金融业务咨询总监杨绪分享的一组数据显示，2017年预计新车乘用车销量大概是在三千万台左右，经销商的库存融资渗透率在70%左右，零售信贷在39%，融资租赁虽然很火，但只有2%。
坏账率方面，零售信贷新车的平均坏账率只有千分之五整个行业，融资租赁会高一点，在2%，二手车的零售融资在3%-5%，资产质量非常好。“未来物联网、AI、区块链技术、云计算、大数据等金融科技和客户体验将进一步助力汽车金融发展。”杨绪说。
中创信基金董事长表示，从个人和中创信基金的角度来讲，根据未来几年汽车金融的发展趋势，他会关注几类型公司：一是人工智能在汽车金融的应用这种技术型的公司平台型的公司；二是渠道方、担保公司，这些公司如果跟上面的公司一结合，会产生很爆发性的力量；三是新能源车和商用车金融类公司，当然也包括一些第三方服务公司。
创新资金、风控、渠道 做好汽车“新金融”
8日上午“新时代下的汽车金融”圆桌论坛环节，6位来自资金方、投资机构的行业嘉宾分别介绍了各自的业务，也分享了对未来业务规模增长的许多看法。
平安银行汽车金融事业部渠道管理部总经理沈奕介绍，平安银行2017年汽车消费贷款发放额在1200亿元，其中新车按揭业务量占到70%左右。长安汽车金融副总经理郭红钧认为，直租业务的市场需求是存在的，但目前有点操之过急，因为很多政策、法规层面的问题还未解决。佰仟融资租赁总经理许深宁表示，佰仟融资租赁未来要做模式上的变革，向着金融产业链去发展，聚焦细分市场。连诚汽车金融董事长潘跃源预测，未来汽车金融还是会回归到场景端，特别是助贷机构的模式会越来越往交易场景端靠。长安新生总裁霍宇南提出，新车定价一降再降、各种零首付易爆发金融凤霞，行业要进入理性发展阶段。中金公司投资基金部岳雷从投资角度指出，类金融包括担保系的公司上市是比较难的，如巨额亏损的易鑫在A股是上不了市的。
下午针对融资、销售，先锋太盟副总经理张磊做了题为“汽车融资租赁的新零售”的演讲。他指出，汽车金融行业是一个体量超大、又没有形成垄断的行业，资金方、SP的新零售还是要跟消费者有触点，发挥协同效应、通过后服务市场来盈利。
天风证券ABS副总监吴健分享了“用ABS/ABN打通融资的新渠道”，译图智讯联合创始人简宁则介绍了图像识别在汽车金融中的应用。嘉宾和观众还聚焦“强监管下汽车金融融资渠道的多元化”，探讨了资金方的融资问题和融资趋势。
风控专题环节，腾铭惠商董事长高家源分享了“担保公司的风险控制”，介绍了腾铭惠商的六级风险防范和三级风控措施，如风险共担，客户群选择，客户、交易、抵押真实，员工信用管理，GPS风控等。他还强调：“担保公司规模越大风险可能越大，所以规模要合适。我们也在逐渐布局汽车销售、后市场服务。”车信联合创始人徐世然、上上签网络科技联合创始人林先锋也分别围绕“人工智能在汽车金融风险管理上的应用”、“助力汽车金融 赋能智慧签约”做了演讲。
在压轴的“群策群力做好汽车金融的反欺诈”圆桌论坛上，中海运汽车金融事业部总经理曾晓伟担任嘉宾主持人，包括嘉宾主持在内的7位嘉宾从风控合作、线下风控、线上风险管理、GPS定位、SAAS技术、车辆真实性、低配高贷等多种维度，对汽车金融的反欺诈做了解读。
易鑫融资租赁CTO贾志峰表示：“汽车金融反欺诈不是靠某一方单独努力就能完成的，整个行业应该多合作，从全方位的各环节把风控、质量做好。”备胎好车副总裁王睿基于多年线下所积累的经验做了具体的反欺诈分享，创富融资租赁总裁王俊杰强调风险管理和业务上的工匠精神。车晓科技雷波、铅笔头科技陈耀辉、第一车网陈伟等公司也分别立足自身实践阐述了自身观点。
